Российские власти приняли решение временно разрешить выпуск и реализацию топлива пониженного экологического класса
Чтобы избежать дефицита топлива, российские власти временно разрешили продавать бензин и дизель более низкого экологического класса.
Некоторые нефтеперерабатывающие заводы теперь смогут выпускать топливо стандарта «Евро‑3» — вместо более строгого «Евро‑5». Это означает, что содержание серы в таком бензине и дизельном топливе может оказаться в десятки раз выше нормы.
Автоэксперты бьют тревогу: для современных машин такое топливо опасно. Повышенное содержание серы ускоряет износ двигателя, выводит из строя каталитические нейтрализаторы и вредит выхлопной системе. В итоге владельцы рискуют столкнуться с дорогостоящим ремонтом гораздо раньше срока.
