На штрафстоянки за новогодние праздники отправили более 4 тыс. брошенных машин
В Москве в новогодние праздники во дворах обнаружили более 4 тыс. брошенных автомобилей. Об этом пишет “Московский Комсомолец” со ссылкой на активистов советов общественных пунктов охраны порядка. Теперь с ними будут разбираться районные управы и правоохранительные органы.
Часть из этих машин приходится на “выморочные”, хозяева которых в последние годы ушли из жизни, при этом наследников либо не существует, либо у них нет возможности или желания заниматься этим.
Другие автомобили редко эксплуатируются владельцами. В советские времена такие автомашины назывались “подснежниками”, и это была достаточно распространенная практика автовладения. Связана она была ещё и с тем, что до появления в 1970-х годах антифриза автомобильные системы охлаждения заполняли водой, которую зимой нужно ежедневно сливать. А о зимней резине большинство автомобилистов не имело понятия до середины 1990-х годов.
Сергей Канаев, лидер Федерации автовладельцев России, пояснил-“Помимо стратегической программы борьбы с брошенными машинами, тут есть и тактическая цель – заработать денег. Именно новогодние праздники для этой цели подходят как нельзя лучше: многие автомобилисты оставляют машины во дворе, под снегом, а сами уезжают отдыхать. По возвращении многих ждет неприятный сюрприз: с учетом нескольких дней на штрафстоянке, вызволение автомобиля может обойтись в несколько десятков тысяч рублей. А все претензии по поводу ошибок владельцы смогут предъявить к собственным соседям, которые сообщили о «брошенных» машинах куда нужно. Самое интересное, что москвичи верят – убери «заброшку» и появятся новые парковочные места”.
По мнению координатора движения автовладельцев “Синие ведёрки” Петра Шкуматова, проблема брошенных авто в Москве действительно существует.
“Многие автовладельцы, особенно льготники, которые не платят транспортный налог, просто хранят машины годами во дворе и ничего с ними не делают. Не продают и не утилизируют, машина стоит и занимает место. Город давно такие машины перевозит на штрафстоянку, особенно если они стоят со спущенными колесами или без номеров. Если спустя несколько месяцев машина остается не востребованной, ее утилизируют за счет города. Кстати, с этим всегда справлялись органы ЖКХ, непонятно, зачем нужны добровольцы”, – отметил Шкуматов.
Фотограф Мария Паршина
Инстаграм @maria.parshunya
