История Крымского моста
Единственный висячий мост через Москву-реку -Крымский.
Изначально, в этих местах располагался брод. Москва-река тогда не была такой полноводной как сейчас. Именно в этом месте главную реку столицы можно было спокойно преодолеть на коне.
Брод получил название «Крымский». Здесь любили останавливаться крымские татары (в районе современного парка «Музеон») и даже выстроили деревянный дворец.
Первый Крымский мост был наплавным. Однако в конце 18 века, когда в городе появился Водоотводный канал, уровень Москвы-реки поднялся, потребовалось строить новый, уже полноценный мост. Его возвели в начале 19 века. Правда был он деревянным. Из-за паводков конструкцию приходилось постоянно ремонтировать.
Когда восстанавливать деревянный мост уже надоело, задумались о каменном. Который и построили в 1873 году. Мост был более узким, чем современный. Он имел три полосы движения: две для повозок и одну для трамвая (появилась позже).
