К строительству стеклянного пешеходного моста в составе ТПУ «Ховрино» приступят в 2019 году
К строительству стеклянного пешеходного моста в составе ТПУ «Ховрино» приступят в 2019 году, сообщает сайт правительства Москвы. Облик уже утвердили в Москомархитектуре.
Стеклянный мост с подсветкой соединит два района САО — Ховрино и Западное Дегунино. Конструкция протянется над путями Октябрьской железной дороги (ОЖД) недалеко от железнодорожной станции «Ховрино» и одноименной станции метро.
Надземный переход будет иметь три выхода — на ул. Зеленоградская, ул. Маршала Федоренко и к строящейся платформе «Ховрино-2».
Длина моста 200 метров, высота — больше 7 метров.
В состав ТПУ «Ховрино» также войдут одноименная станция метро, платформа «Ховрино» ОЖД, строящийся автовокзал, большая перехватывающая парковка. ТПУ «Ховрино» станет одним из крупнейших пересадочных узлов в Москве.
Конструкция пешеходного моста будет сделана из металла, стены — из прозрачного антивандального стекла, пол — из гранита.
Вокруг выходов высадят липы, ели, сирень, разобьют газон, установят фонари и лавочки.
Стеклянный мост с подсветкой соединит два района САО — Ховрино и Западное Дегунино. Конструкция протянется над путями Октябрьской железной дороги (ОЖД) недалеко от железнодорожной станции «Ховрино» и одноименной станции метро.
Надземный переход будет иметь три выхода — на ул. Зеленоградская, ул. Маршала Федоренко и к строящейся платформе «Ховрино-2».
Длина моста 200 метров, высота — больше 7 метров.
В состав ТПУ «Ховрино» также войдут одноименная станция метро, платформа «Ховрино» ОЖД, строящийся автовокзал, большая перехватывающая парковка. ТПУ «Ховрино» станет одним из крупнейших пересадочных узлов в Москве.
Конструкция пешеходного моста будет сделана из металла, стены — из прозрачного антивандального стекла, пол — из гранита.
Вокруг выходов высадят липы, ели, сирень, разобьют газон, установят фонари и лавочки.
Фотограф Павел Москаленко
Инстаграм @pavel_superman2014
